شارك نائب وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجر في فعالية لجمعية الصناعيين ورجال الأعمال المستقلين في تركيا “موصياد”، بمدينة إسطنبول.
الإعلان عن موعد طرح السيارة التركية توغ للبيع
وأعلن نائب وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، أن السيارة الكهربائية المحلية “توغ” ستطرح للبيع خلال الأسبوع المقبل.
وأشار كاجر إلى أن تركيا أصبحت اليوم قاعدة الإنتاج اللامعة في منطقتها، وأنها بصدد تحقيق قفزة كبيرة في الفترة القادمة.
وقال: “أصبحت تركيا اليوم رابع أكبر مصنع للسيارات في أوروبا والرابع عشر على مستوى العالم، وأمامنا الآن نافذة فرص كبيرة”.
وأضاف: “سيارة تركيا توغ ستطرح للبيع الأسبوع المقبل بإذن الله. سوف تلتقي توغ بشعبنا في الأيام المقبلة”.
في 29 أكتوبر/ تشرين الأول 2022، احتفلت تركيا بإنتاج أول سيارة محلية إيذانا ببدء التصنيع التسلسلي لسيارتها الكهربائية “توغ”.
وتمتلك أنقرة الحقوق الفكرية والصناعية للسيارة بنسبة 100 بالمئة، وتسعى من خلالها لبناء علامة تجارية عالمية وتشكيل نواة لنظام تنقل تركي متكامل.
وسينتج مصنع “توغ” 175 ألف سيارة سنويا عند وصوله إلى العمل بطاقة كاملة، وسيوفر 4 آلاف و300 فرصة عمل مباشرة، و20 ألفا بشكل غير مباشر.
توج ، أو شركة السيارات المشتركة التركية المحدودة. (بالتركية: Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş.) هي شركة سيارات تركية تأسست كمشروع مشترك في 2018 بين مجموعة الأناضول ، بي إم سي تركيا ، مجموعة كورك ، تركسل وزورلو القابضة وهم حاملي الأسهم الرئيسيين في مؤسسة TOBB .
التاريخ
خلال عام 2010، دعا الرئيس التركي أردوغان إلى مبادرة لإنتاج علامة تجارية للسيارات في تركيا. في عام 2017 ، أعلن أردوغان عن إنشاء مجموعة توج.
في 27 ديسمبر 2019، تم تقديم العرض الأول في جبزي، كشف الرئيس أردوغان النقاب عن طرازين ، واحدة سيارة رياضية متعددة الأغراض وأخرى سيدان خلال الحدث. تم إنتاج أول نموذجين أوليين في إيطاليا من قبل بينينفارينا. سيكون مصنع تصنيع السيارات في كيمليك، بورصة .
مصنع لإنتاج
بالنسبة لموقع المصنع، تم اختيار منطقة هارالار في منطقة كيمليك بمحافظة بورصة. سيتم وضعه كجزء من عقار يغطي 990 فدان مملوكة للقوات المسلحة التركية. تم تفضيل الموقع لقربه من ميناء بحري ومنطقة تجارة حرة ومصدر الموردين. تبلغ تكلفة بناء مصنع الإنتاج ميزانية 3.7 مليار دولار أمريكي. من المخطط توظيف 4،323 شخص في مصنع الإنتاج. لكن الإنتاج قد لا يكون كافيًا لتجنب المخاطر على اقتصاد تركيا من فواتير استيراد النفط المرتفعة في منتصف 2020.
اقرا ايضاً: الإعلان رسميا عن موعد الانتخابات العامة والرئاسية التركية 2023
اقرا ايضاً: أردوغان يقود السيارة التركية المحلية الصنع توغ
