logo

مرحبا تركيا





يجب تفعيل "Javascript" في محرك البحث الخاص بك لعرض موقع الويب
search icon
air icon
stat icon
select place for air
-
°
air now
-
-
air after 5 day icon
-°/-°
-
air after 4 day icon
-°/-°
-
air after 3 day icon
-°/-°
-
air after 2 day icon
-°/-°

أسعار صرف العملات امام الليرة التركية


مبيع
شراء
foreign currency usd
-
-
-
foreign currency euro
-
-
-
foreign currency pound
-
-
-
foreign currency Saudi riyal
-
-
-
foreign currency Qatari Riyals
-
-
-
foreign currency Kuwaiti Dinar
-
-
-


foreign currency gold
-
-
-

فورد ستحول تركيا إلى قاعدة لتوريد قطع غيار سياراتها

فورد ستحول تركيا إلى قاعدة لتوريد قطع غيار سياراتها
date icon 38
18:36 17.03.2020
فريق التحرير
مرحبا تركيا
Advertisements

أعلن مسؤولون في شركة “فورد أوتوسان”، وهي مشروع مشترك بين “فورد” الأمريكية لصناعة السيارات و”كوتش” القابضة التركية، أن مصانع الشركة في تركيا ستنتج قطع غيار لمركبات فورد التي بيعت في جميع أنحاء العالم، تشرف عليها إدارة مبيعات أنشئت مؤخرًا.
وقال المدير العام للشركة، حيدر ينيغون، لصحيفة دنيا، إنه تم أخيرا تأسيس قسم مبيعات يتكون من 35 مسؤولًا داخل الشركة، مشيرًا إلى أنه تحت قيادة هذا القسم سيتم توريد قطع غيار السيارات المستخدمة على مستوى العالم من تركيا.
بدورع قال ديف جونستون، نائب رئيس شركة فورد أوتوسان: “إن هذا القسم سيوفر الإمدادات لسيارات فورد في أوروبا. وقد تصبح تركيا مركز توريد بديل، مشيرا إلى أن تركيا بالفعل واحدة من أهم أسواق شركة السيارات.
وتنتج فورد أوتوسان سيارات تجارية خفيفة في مصنعها في حي “جولغوك” بولاية كوجالي غربي تركيا، بينما يتم إنتاج الشاحنات في مصنعها بولاية إسكيشهير. وتنتج الشركة 85٪ من المركبات التجارية التي تبيعها فورد في أوروبا.
وشدد ينيغون على أن سبب اختيار فورد لتركيا لإقامة مصانعها لإنتاج قطع غيار السيارات يرجع بشكل رئيسي إلى “نهج فورد أوتوسان” تجاه سلسلة التوريد، إلى جانب بنيتها التحتية.
وأوضح إلى أن التسليم في الوقت المناسب والجودة العالية والاستقرار واستمرارية الإمدادات هي الأسباب التي جعلت الشركة تهدف إلى تحويل تركيا إلى مركز عالمي لإنتاج قطع غيار السيارات.
وأضاف أن حالة عدم اليقين في الصين وكوريا الجنوبية، إلى جانب إيطاليا بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد تسبب في إغلاق المصانع بشكل رئيسي في الصين، والإضرابات التي تجتاح فرنسا دفع الشركة إلى اتخاذ هذا القرار.
كما أشار مسؤولو الشركة إلى أنها تخطط لإنتاج أول مركبات تجارية كهربائية في تركيا بحلول عام 2021، والتي من المقرر بيعها في جميع أنحاء العالم.
وقال ينيغون إن الشركة، وخاصة مع طراز Ford Transit، أثبتت ريادتها في السوق الأوروبية، لافتا إلى أنها بدأت الآن في إنتاج النموذج الهجين القابل لإعادة الشحن من Transit وبدأت في بيعه في أوروبا.

Advertisements
Advertisements
التعليقات