يتميز القطار السريع في تركيا بكفاءته وتقنيته التي جعلت منه أيقونة البنى التحتية في تركيا، إلا أن ما تم إعداده من مكانة ليتبوأها هذا القطار تفوق مجرد ربط 8 ولايات تركية ببعضها البعض.
القطار السريع في تركيا
وبحسب وكالة الأناضول فإن تركيا تخطط لإنشاء سكك حديدية بطول 8 آلاف و554 كلم حتى عام 2053 بينها 6 آلاف و196 كم مخصصة لتكون مسارات القطار السريع التركي العادي، و622 كلم لمسارات القطار فائق السرعة، و262 كم مخصصة لمسارات القطار فائق جداً للسرعة.
ووفقاً لرؤية النقل في تركيا لعام 2053 فإن بحسب هذا المخطط سيرتفع عدد الولايات المرتبطة ببعضها بواسطة سكك القطار السريع التركي إلى 52 بدلا من 8 حالياً.
وتشير الرؤية المذكورة إلى الأهمية الكبيرة التي توليها تركيا لمشاريع السكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.
وفي ذات السياق؛ من المرتقب أن يبلغ عدد مسافري السكك الحديدية 19.4 مليون في عام 2023، و145 مليون عام 2035، ليصل إلى 269 مليون في عام 2053.
وتهدف تركيا لزيادة قطارات المسافرين بمعدل 6 أضعاف لغاية عام 2053، وزيادة حصة قطارات الشحن إلى 5% من مجمل عمليات الشحن عام 2023، بواقع 55 مليون طن، ثم ليرتفع هذا الرقم إلى 11% عام 2029، ثم 22% في عام 2053.
اقرأ أيضاً: أردوغان يقود القطار السريع في تركيا بعد افتتاحه في ولاية قونية
